国内最大的油码头在宁波港投产

发布时间：2009-10-27|浏览次数：240次|来源：废油网

23日，中油燃料油大榭130万立方米油库暨宁波大榭30万吨级油码头投产仪式隆重举行。宁波大榭30万吨级（水工兼靠45万吨级）油码头的投产标志着宁波港拥有了国内最大吨位的油码头。

宁波大榭30万吨级油码头位于宁波大榭岛东北侧大田湾水域，隶属宁波大榭中油燃料油码头有限公司。该码头项目由中信港口投资有限公司、宁波大榭众联股份有限公司、宁波博海运贸有限公司、中油燃料油股份有限公司合资兴建。该码头项目为中油燃料油大榭130万立方米油库工程配套，同时兼备为社会提供公共运输服务的功能。中油燃料油大榭130万立方米油库拥有10个10万立方米储罐，以及6个5万立方米储罐及配套设施。

宁波大榭30万吨级油码头水工工程于2008年7月7日开工，全部工程于2009年8月18日完工，8月21日交工验收。该码头年通过能力为1200万吨，泊位岸线长490 米，建设规模为一个30万吨级进口油码头，码头水深–25米以上，最大可兼靠45万吨油轮作业，也可同时停靠2艘2万吨级出运油船作业。至9月底，该码头已成功试投产靠泊30万吨级“威巴夫”轮、“海神荣誉”轮、“狮子星”轮等3艘油轮，共计接卸原油84.53万吨。截至10月14日，已累计靠泊二程船 11艘次，出运原油12.13万吨，码头试投产运行良好。

该码头项目的建成，有利于弥补我国油品存储缺口，有利于我国调整产业结构，合理利用石油资源，不仅可以缓解石油资源对国民经济发展的制约，还对加强华东地区国家石油物资储备，发挥储备参与宏观调控、应对突发事件，维护国家经济安全等具有十分重要的意义。

近年来，宁波港依托深水良港优势，对原油中转实施“接卸多方式、疏运多渠道、服务多厂家”战略，充分发挥宁波港原油中转水陆并举的优势，把水水中转与码头进罐中转、管道运输等有机地结合起来，开创货主、船方、码头“三赢”新局面，使原油中转能力大幅度提高。

2008年，宁波港原油中转完成2308.9万吨，海上原油进口中转份额占全国三分之一左右，位居国内港口第一。宁波大榭30万吨级油码头的建成投产将进一步增强宁波港的原油接卸能力。

关键字标签：燃料油、油码头、海上原油

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